F1美国站:赛恩斯力压勒克莱尔夺杆 周冠宇第14



F1美国站:赛恩斯力压勒克莱尔夺杆 周冠宇第14

网易体育10月23日报道:

2022赛季F1锦标赛在美国迎来赛季第19站的争夺,在美国大奖赛排位赛中,法拉利车队包揽前两名,赛恩斯以1分34秒356的成绩摘得杆位,勒克莱尔位列第2,维斯塔潘和佩雷兹分列3、4位。中国车手周冠宇跻身Q2,最终排名第14位。


赛恩斯

美国大奖赛的举办赛道奥斯汀赛道,从2012年起正式开始承办F1美国大奖赛,正赛将完成56圈,赛道的圈速纪录是由勒克莱尔在2019年创造的1分36秒169。

在美国大奖赛的三次自由练习赛中,法拉利车手赛恩斯在一练中排名居首,勒克莱尔在二练中拿下全场最快,已经提前四站比赛锁定车手总冠军的维斯塔潘在三练中位居头名。

赛前,佩雷兹和周冠宇由于更换了全新的内燃机,将在正赛中罚退5位发车,勒克莱尔由于更换了赛季第6套内燃机和涡轮,在正赛将罚退10位发车。

Q1:赛恩斯最快 周冠宇第10晋级

排位赛Q1起表后,车手们陆续登场做成绩,法拉利车手勒克莱尔以1分35秒795暂列第一,而他的队友赛恩斯直到Q1开始8分钟后,才做出有效成绩,赛恩斯反超勒克莱尔0.498秒,跃居场上车手的榜首。

维斯塔潘在第一个飞行圈排名第3,周冠宇的第一个单圈成绩由于违反赛道限制被取消,角田裕毅、阿尔本、里卡多、马格努森以及周冠宇也在第一个飞行圈结束后,暂时位于降级区。

经过短暂的调整,车手们开始做冲击Q1的最后一个飞行圈,周冠宇冲到第10,赛恩斯和勒克莱尔依旧位列前二,马格努森、里卡多、奥康、米克-舒马赫及拉蒂菲被淘汰。

Q2:勒克莱尔最快 周冠宇第14无缘Q3

排位赛Q2起表后,最先登场的加斯利在1号弯出现失误,他告知车队,自己的轮胎没有达到工作的温度。在Q2的第一轮飞行圈中,法拉利车手勒克莱尔做出1分35秒246的成绩,暂时排在首位,维斯塔潘以0.048秒的微弱劣势,排名第2位,赛恩斯排名第3。

阿尔法罗密欧车队的博塔斯和周冠宇在Q2的第一圈表现不俗,分别排在第8和第9位。在第一个飞行圈,只有加斯利和维特尔没有做出有效成绩。

Q2进入最后3分钟,车手们陆续从维修通道驶出,加斯利把自己的成绩提升到第10位,维特尔则升至第9位,周冠宇提升至第9位,博塔斯位列第10。然而,由于周冠宇在飞行圈的12号弯超出赛道限制,单圈成绩被取消,最终成绩也下滑到14位,遗憾未能晋级Q3,最终,阿尔本、维特尔、加斯利、周冠宇、角田裕毅在Q2被淘汰。

Q3:赛恩斯夺得杆位 法拉利包揽前二

排位赛Q3起表后,勒克莱尔最先把赛车开上赛道,勒克莱尔的第一个飞行圈两段刷紫,以1分34秒624排名首位,赛恩斯落后队友0.159排名第2,汉密尔顿排名第3,维斯塔潘和佩雷兹分别排在第4和第5位。

由于比赛时间已临近当地时间6点,赛道气温逐渐降低,车手们多选择在 赛道上多暖一圈,勒克莱尔在最后一圈再次提升了自己的成绩,但队友赛恩斯反超了勒克莱尔0.06秒,升至首位,随着维斯塔潘以第3名冲线,赛恩斯摘得美国大奖赛杆位,勒克莱尔、维斯塔潘、佩雷兹、汉密尔顿、拉塞尔、斯托尔、诺里斯、阿隆索、博塔斯分列2-10位,由于勒克莱尔和佩雷兹在正赛将遭受罚退,正赛时头排发车的两位车手将是赛恩斯和维斯塔潘。

更多精彩报道,尽在https://hmihy.com